Mazda Ryuga

Mazda Motor Danmark, 7. januar 2007

I slutningen af 2006 blev konceptbilen Mazda Nagare vist på biludstillingen i Los Angeles. I Detroit, kun nogle få uger senere, præsenteredes den næste konceptbil fra Mazda, nemlig Ryuga som er en mere realistisk fremtidsvision end Nagare.

- Ryuga er næste skridt i udviklingen af konceptet Nagare, siger Mazdas designchef, hollænderen Laurens van den Acker. Ryuga har en forfinet og mere kontrolleret bevægelse i sit design og giver mere tydelighed end konceptet Nagare, som i større grad er som en drøm.

- Mazda som bilmærke skal vi videreudvikle gennem vores eget, særprægede design. Vi vil blive genkendt ved at have et frækt og dristigt design med en vis originalitet. I vores produkter skal der altid findes lidt af en sportsvogns sjæl. Det som udtrykkes i både Nagare og Ryuga, vil på kort sigt blive vist i andre konceptbiler, og på længere sigt i nye produktionsmodeller. Dagens vellykkede produktionsmodeller har givet os kraft, styrke og selvsikkerhed til at vove at gå videre med nye, spændende bilmodeller.

Chefsdesigner for Mazda Ryuga, som er et japansk ord og betyder "behagelige bevægelser", er Yasushi Nakamuta, tidligere ansvarlig for bl.a. den nye Mazda MX-5.

- Ryuga har meget japansk mystik, skønhed og intelligens over sig. Naturens forskellige fænomener har påvirket Ryugas design på flere måder, siger Nakamuta. F.eks. inspirerede flydende lava Yasushi Nakamuta både med hensyn til den røde farvenuance og baglygternes udseende, som alt efter trafiksituationen kan skifte mellem gult, rødt og blåt på samme måde som flydende lava.

Takket være Mazdas nye idéer i interiøret er Ryuga noget kortere end dagens firesæders sportsvogn Mazda RX-8 - kun 4,28 meter. Den har alligevel god plads til fire personer. En lang akselafstand på hele 2,80 meter og to store døre som løftes opad gør det enkelt at komme ind og ud af Mazda Ryuga.

Farverne i interiøret er sorte og grå med metalindlæg. Blå instrumenter og gennemsigtig plast med samme blå baggrund oplyser kabinen. Rattet har ingen øvre halvdel for at give bedre udsyn til instrumenterne og vejen.

Mazda arbejder allerede i dag med mange forskellige tekniske løsninger for fremtidens biler. Benzinmotoren i Mazda Ryuga er en egenudviklet 2,5 liters MZR-motor, som også kan køres på E85 etanolbrændstof. Der findes også vigtige sikkerhedssystemer med bl.a. kameraer og sensorer. Systemerne sørger for, at det bliver mere sikkert at skifte vognbane og undgå forskellige farer omkring bilen.

Mazda Ryuga er 4,28 meter lang, 1,9 meter bred og 1,26 meter høj. Bilen har en 6-trins automatisk gearkasse, forhjulstræk og 21" store letmetalfælge med Toyo Proxes dæk i dimensionen 245/35 R21.

Tilbage